一、試驗篩設備的冷卻液系統(tǒng)的工作原理

試驗篩是利用工廠提供的軟化水對電機進行冷卻的，整個冷卻液系統(tǒng)也是由PLC進行控制，利用氣源驅動管道閥。系統(tǒng)內控制閥包括進水閥、注水排空閥、吹水閥、循環(huán)閥和排水閥。車臺未工作時，所有閥關閉。按動運行準備按鈕，進水閥、注水排空閥、排水閥打開，冷卻水從水處理間內的高位水箱中流出，經管式濾清器、進水閥進入電機進水口，并經試驗篩設備的電機水套后從暖風口流出，經過注水排空閥、排水閥回到下水箱，因為冷卻水的流動將電機水套內的空氣排出，冷卻水充滿水套。

    試驗篩設備的電機起動和運行后，進水閥、注水排空閥、循環(huán)閥打開，冷卻水經發(fā)動機水套后從暖風口流出，經過注水排空閥、循環(huán)閥回到電機進水口前，并再次進入電機水套，形成小循環(huán)。這可以使發(fā)動機水溫盡快升高，以保證電機工作平穩(wěn)。小循環(huán)一直伴隨著電機工作的始終，水溫表接在小循環(huán)中，由于水是流動的，此時試驗篩設備的水溫測量值比較接近水套內的實際值，操作采用自動控制。

試驗篩設備的油箱通過濾清器、管道泵、供油閥、軟管等與振動電機油軌進油口相連，油軌的回油口通過管路與油箱相通，進回油管路之間又通過泄壓閥相連；壓縮空氣管路通過吹油閥、單向閥接入振動電機進油管路，當車臺處于停止狀態(tài)時，供油閥、泄壓閥、吹油閥都處于關閉位置，燃油不能進入振動電機；當按動車臺運行準備后，供油閥打開，燃油從振動電機油軌進油口進入，通過油軌調壓閥從油軌出油口回到油箱，由于調壓閥的作用，試驗篩設備的振動電機油軌內形成0.3MPa的油壓。

二、產品特點

1、篩框采用SUS304（0Cr18ni9）不銹鋼拉伸拋光而成,壁厚0.6毫米,表面光可鑒人，整體成型堅固耐用,沒有磁性,篩網與篩框通過錫焊固定,不會松弛。

2、網孔精確，因按網孔標記所以不同時間生產的同一規(guī)格網孔*。

3、沖孔板試驗篩，按GB6003.2-1997標準加工。

三、技術參數

四、應用范圍

    廣泛應用于食品，醫(yī)藥，化工，磨料，顏料，礦山，冶金，地質，陶瓷，國防等行業(yè)的科研單位，實驗室，檢驗室，生產控制等的檢驗，分析。

五、機械安裝調整

本機安裝到位后，不論是否固定使用，都必須將本機放置在水平位置。電源線應按設備標稱功率配線。必要時可配置繼電保護系統(tǒng)和停車制動系統(tǒng)。設備必須配置有效的保護措施。