白鶴鎮(zhèn)80噸地磅價(jià)格 青浦電子地磅廠淺基坑與無基坑優(yōu):
缺點(diǎn)：淺基坑即電子地磅安裝在地下,安裝好后地磅表面與地面齊平.
優(yōu)點(diǎn)：占地少,不需要做斜坡,這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶，但要確保地勢(shì)較高的情況下。
劣勢(shì)：如果附近地勢(shì)低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風(fēng)條件差，對(duì)于地磅整體壽命有影響.
無基坑即地磅安裝在地平面上,地磅表面高出地面,需要做兩邊斜坡,方便上、下.
優(yōu)點(diǎn)：基礎(chǔ)做法相對(duì)簡(jiǎn)單,方便維修,安裝在地上,有利于磅體通風(fēng),延長(zhǎng)磅體壽命,高于地面有利于排水,適合場(chǎng)地比較大的客戶,或者原來地面已經(jīng)澆鑄好混凝土,不想再重新挖基坑的.

劣勢(shì)：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。

白鶴鎮(zhèn)80噸地磅價(jià)格 青浦電子地磅廠地磅詳細(xì)配置介紹如下： 
1.分模擬式和數(shù)字式兩種配置。數(shù)字式是比較*的一種地磅規(guī)格，可以防控制，防二次雷擊，防干擾。其抗*力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題。具備故障自動(dòng)診斷，出錯(cuò)信息代碼提示功能。 
2．地磅是有4部分組成，稱體，接線盒，儀表，傳感器 。單臺(tái)面的稱體是4個(gè)傳感器（6-8米），雙臺(tái)面的是6個(gè)傳感器（9米-14米），3節(jié)（15米-18米）是8個(gè)傳感器，4節(jié)是10個(gè)的。一般8米以上的都可以做100噸120噸150。 
3，地磅的儀表有微打功能，可以打印小票，時(shí)間，日期，毛重，皮重。 
4 地磅的稱體的面板100噸120噸以內(nèi)是做10mm的，150噸以上是做12mm的。也可以按照客戶要求定做的。 
5。地磅可以選配大屏幕，電腦，稱重軟件，打印機(jī)等 
打印機(jī)：用于打印重量數(shù)據(jù)表單，一般是A4紙張。 
大屏幕顯示器：用于遠(yuǎn)距離及放大顯示重量等數(shù)據(jù)。  
稱重管理軟件：用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲(chǔ)存、傳輸?shù)?。不同公司的地磅，?qiáng)調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點(diǎn)不一樣，不過大致一樣。

地磅結(jié)構(gòu)材質(zhì)介紹：
1、秤臺(tái)材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼材Q235B中厚板，面板厚度10mm、12mm、14mm、16mm(根據(jù)噸位大小和客戶需要配置)強(qiáng)度硬度高，檔封板厚度16mm、鏈接板厚度24mm耐磨耐撞擊，使用壽命長(zhǎng)；
2、采用*的CAD輔助設(shè)計(jì)、CAT輔助測(cè)量技術(shù)，秤臺(tái)受力點(diǎn)結(jié)構(gòu)更加合理；
3、底梁結(jié)構(gòu)：大型“數(shù)控折彎?rùn)C(jī)”、“數(shù)控剪板機(jī)”、“數(shù)控激光切割機(jī)”設(shè)備把8mm中厚板冷彎成U型共6(7、8)道，主要超載于50%的重量，有效杜絕秤臺(tái)因彎曲引起計(jì)量偏差；
4、焊接工藝：為提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量，我公司均采用二氧化碳保護(hù)焊；
5、外觀處理工藝：鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂?jī)杀閮?yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐壓耐老化，解決臺(tái)面腐蝕問題。

汽車地磅技術(shù)指標(biāo):
1.綜合指標(biāo)
SR：型號(hào): SR-SCS-A型
SR：制造商: 上海臺(tái)邁衡器有限公司
SR：額定稱量: 30-180噸
SR：zui大安全過載: 125%FS
SR：極限超載能力:        150%FS
SR：穩(wěn)定時(shí)間:            ≤5秒
SR：允許通過的汽車軸載: 50噸
SR：檢定分度值:   20-50千克
SR：臺(tái)面尺寸: 寬3.0米-3.2米-3.4 ,長(zhǎng)6米-24米
SR：結(jié)構(gòu): 多節(jié)秤臺(tái),全鋼結(jié)構(gòu),臺(tái)面無開孔，秤臺(tái)防腐處理
SR：材料材質(zhì)：面板材質(zhì)Q235，厚度10mm-12mm，U型鋼6-7道
SR：基礎(chǔ)形式: 可選
SR：精度: III級(jí)(GB/T7723-2002)
SR：分度值(kg)：         20-50kg
SR：zui小稱量(d):         20d千克
SR：電源電壓與頻率: 220VAC(－15％～＋10％),50HZ±2％
SR：環(huán)境工作溫度: 秤臺(tái)-30℃~ 60℃,儀表0℃~ 65℃

電子汽車衡的維護(hù)：電子汽車衡發(fā)生故障不能工作時(shí)，應(yīng)首先根據(jù)電子汽車衡的結(jié)構(gòu)，找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表，zui簡(jiǎn)便的方法是使用傳感器模擬器。
稱重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理制成的，可以模擬電阻應(yīng)變式稱重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類似一臺(tái)直流標(biāo)準(zhǔn)電壓源，可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號(hào)。傳感器模擬器的激勵(lì)電壓來源于稱重顯示儀表的供橋電壓，是一種無源的被動(dòng)型信號(hào)發(fā)生器。傳感器模擬器既可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)稱重顯示儀表進(jìn)行設(shè)定和標(biāo)定，也可以在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)查找、發(fā)現(xiàn)故障原因，從而迅速排除故障，是一個(gè)*的電子汽車衡檢測(cè)維修設(shè)備。