Ø820*10mm鋼制隧道逃生管材料結(jié)構(gòu)尺寸符合應(yīng)急逃生使用，移動(dòng)方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，贏得了各*、隧道局致好評(píng)！驗(yàn)證了隧道工程施工逃生管道應(yīng)用于公路，鐵路，高速路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
新型耐磨鋼制隧道逃生管道各項(xiàng)參數(shù)
新型耐磨鋼制隧道逃生管道防腐層的厚度：
鋼管公稱直徑DN | 環(huán)氧涂層a/μm | 膠粘劑層/μm | 防腐層zui小厚度/mm | |
普通（G） | 加強(qiáng)級(jí)（S） | |||
DN≤100 | ≥120 | ≥170 | 1.8 | 2.5 |
100＜DN≤250 | 2.0 | 2.7 | ||
250＜DN＜500 | 2.2 | 2.9 | ||
500≤DN＜800 | 2.5 | 3.2 | ||
DN≥800 | 3.0 | 3.7 | ||
a不適用于二層結(jié)構(gòu)聚乙烯防腐層。 | ||||
新型內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道環(huán)氧粉末的性能指標(biāo)：
項(xiàng)目 | 性能指標(biāo) | 試驗(yàn)方法 |
粒徑分布/% | 150μm篩上粉末≤3.0 250μm篩上粉末≤0.2 | GB/T 6554 |
揮發(fā)份/% | ≤0.6 | GB/T 6554 |
密度/（g/cm3） | 1.3～1.5 | GB/T 4472 |
膠化時(shí)間（200℃）/s | ≥12且符合廠家給定值的±20% | GB/T 6554 |
固化時(shí)間（200℃）/min | ≤3 | 附錄A |
熱特性：≤△H/(J/g) 熱特性：TC2 /℃ | ≥45 ≥95 | 附錄B |
新型內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道熔結(jié)環(huán)氧涂層的性能指標(biāo)：
項(xiàng) 目 | 性能指標(biāo) | 試驗(yàn)方法 |
附著力/級(jí) | ≤2 | 附錄C |
陰極剝離（65℃，48h）/mm | ≤8 | 附錄D |
陰極剝離（65℃，30d）/mm | ≤15 | 附錄D |
抗彎曲（-20℃，2.5°） | 無(wú)裂紋 | 附錄E |
注：實(shí)驗(yàn)室噴涂試件的涂層厚度應(yīng)為300μm～400μm。 | ||
新型內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道的膠粘劑物理性能：
項(xiàng) 目 | 性能指標(biāo) | 試驗(yàn)方法 |
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密度/（g/cm3） | 0.920～0.950 | GB/T 4472 |
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熔體流動(dòng)速率（190℃，2.16kg/ (g/10 min) | ≥0.7 | GB/T 3682 |
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維卡軟化點(diǎn)/℃ | ≥90 | GB/T 1633 |
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脆化溫度/℃ | ≤-50 | GB/T 5470 |
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氧化誘導(dǎo)期（200℃）/min | ≥10 | 附錄F |
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含水率/% | ≤0.1 | HG/T 2751-1996 |
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拉伸強(qiáng)度/MPa | ≥17 | GB/T 1040.2 |
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斷裂伸長(zhǎng)率/% | ≥600 | GB/T 1040.2 |
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新型內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道聚乙烯料的性能指標(biāo)：
項(xiàng)目 | 性能指標(biāo) | 試驗(yàn)方法 |
密度/（g/cm3） | 0.920～0.950 | GB/T 4472 |
熔體流動(dòng)速率（190℃，2.16kg/ (g/10 min) | ≥0.15 | GB/T 3682 |
碳黑含量/% | ≥2.0 | GB/T 13021 |
含水率/% | ≤0.1 | HG/T 2751-1996 |
氧化誘導(dǎo)期（220℃）/min | ≥30 | 附錄F |
耐熱老化（100℃，2400h或100℃，4800h）/% | ≤35 | GB/T 3682 |
耐熱老化指標(biāo)為試驗(yàn)前與試驗(yàn)后的熔體流動(dòng)速率偏差；- 常溫型，試驗(yàn)條件為100℃、2400h；高溫型，試驗(yàn)條件為100℃、4800h。 | ||
的優(yōu)點(diǎn)：
1、內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道，材料成本低，為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本?！?
2、很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡(jiǎn)有速，使用壽命可達(dá)30-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、同時(shí)具備環(huán)氧粉末強(qiáng)度高，有很高的防腐可靠性。
5、設(shè)計(jì)合理，安裝方便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
6、內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層，外層樹(shù)脂防銹油漆。內(nèi)壁光滑，事故發(fā)生時(shí)，逃生速度快，不易造成二次擦傷。
7、內(nèi)層防腐涂層綜合了環(huán)氧樹(shù)脂和聚乙烯材料的高抗?jié)B性、機(jī)械性能高等特點(diǎn)。到目前為止是*的使用效果、性能zuijia的管道防腐涂層，從而被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。
內(nèi)環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道應(yīng)用領(lǐng)域：
高速公路：隧道安全通道。
市政工程：適用高層建筑給水、熱網(wǎng)供熱、自來(lái)水工程、燃?xì)廨斔?、埋地輸水等管道?/span>
污水處理：污水處理排放管、污水管以及生物池防腐工程。
鋼制內(nèi)環(huán)氧襯里隧道逃生管道廠家，新型耐磨鋼制逃生管道工程案例
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目部（廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道）
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司（云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道）
中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道）
中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部（云桂鐵路施工部隧道逃生管道）
