電子小地磅配用的稱重傳感器多少錢
蠕變（30分） %R.O. ≤±0.02
零點(diǎn)輸出 %R.O. ≤±1
溫度補(bǔ)償范圍 ℃ -10～+40
工作溫度范圍 ℃ -30～+70
靈敏度溫度系數(shù) %Load/ ℃ ≤±0.002
零點(diǎn)溫度系數(shù) %R.O./ ℃ ≤±0.002
輸入阻抗 Ω 750±10
輸出阻抗 Ω 703±2
絕緣電阻 MΩ ≥5000(直流50V)
建議激勵(lì)電壓 V(DC/AC) 10~12
大激勵(lì)電壓 V(DC/AC) 15
安全過載 %R.C. 150
極限過載 %R.C. 300
防護(hù)等級(jí) IP68
電纜長(zhǎng)度 m 5
電子小地磅配用的稱重傳感器多少錢
高精度QS-30T稱重傳感器主作用：
用于電子大地磅（電子汽車衡），現(xiàn)在市場(chǎng)上QS-30T稱重傳感器使用的比較多因?yàn)镼S-30T的穩(wěn)定性能強(qiáng)、高精度、壽命強(qiáng)。
高精度QS-30T稱重傳感器參數(shù)：
材料 金屬 制作工藝 集成
輸出信號(hào) 模擬型
額定容量 t 10，20，30，40，50
靈敏度 mV/V 2±0.002
不重復(fù)性 %R.O. ≤0.01
滯后 %R.O. ≤±0.02
非線性 %R.O. ≤±0.02
電子地磅（汽車衡）一般采用橋式QS傳感器。一般由4-8只傳感器，到接線盒，然后由一條主線接到儀表上。不同廠家的傳感器，要根據(jù)說明書來接，不同廠家做出的傳感器線色不同，四根分別是正負(fù)激勵(lì)和正負(fù)信號(hào)。一般傳感器線的顏色分為紅黑，綠白。紅黑綠白：紅白綠蘭等分標(biāo)表示V+、V-、S+、S- 對(duì)應(yīng)依次接到接線盒上即可。要根據(jù)秤臺(tái)的結(jié)構(gòu)，分布，依次接入接線盒的1,2,3,4,5,6,7，8 并標(biāo)號(hào)。這樣方便檢修。
稱重傳感器的出線方式有4線和6線兩種，模塊或稱重變送器的接線也有4線和6線兩種，要接4線還是6線先要看你的硬件要求是怎樣的，原則是：傳感器能接6線的不接4線，必須接4線的就要進(jìn)行短接。一般的稱重傳感器都是六線制的，當(dāng)接成四線制時(shí)，電源線（EXC-，EXC+）與反饋線（SEN-，SEN+）就分別短接了。SEN+和SEN-是補(bǔ)償線路電阻用的。SEN+和EXC+是通路的，SEN-和EXC-是通路的。
EXC+和EXC-是給稱重傳感器供電的，但是由于稱重模塊和傳感器之間的線路損耗，實(shí)際上傳感器接收到的電壓會(huì)小于供電電壓。每個(gè)稱重傳感器都有一個(gè)mV/V的特性，它輸出的m號(hào)與接收到的電壓密切相關(guān)，SENS+和SENS-實(shí)際上是稱重傳感器內(nèi)的一個(gè)高阻抗回路，可以將稱重模塊實(shí)際接收到的電壓反饋給稱重模塊。假設(shè)EXC+和EXC-為10V,線路損耗，傳感器2mV/V，實(shí)際上傳感器輸出大信號(hào)為（）*2=19mV，而不是20mV。此時(shí)稱重傳感器內(nèi)部就會(huì)把19mV作為大量程，前提是傳感器必須通過反饋回路把實(shí)際電壓反饋給稱重模塊。在稱重傳感器上將EXC+與 SENS+短接，EXC-與SENS-短接，僅限于傳感器與稱重模塊距離較近，電壓損耗非常小的場(chǎng)合，否則測(cè)量存在誤差。
