小巨人機(jī)床VTC200BN導(dǎo)軌防護(hù)罩熱合在一起后融為一體，不會脫落，使用壽命長，防水防油性好，還大大提供了生產(chǎn)效率，是機(jī)床防護(hù)罩生產(chǎn)工藝的又一新發(fā)現(xiàn)，在未來，我們將不斷更新，將會創(chuàng)新更多新產(chǎn)品和新技術(shù)連接或固定端通常使用金屬法蘭盤，也可以選擇套箍式。絲杠防護(hù)罩按加工方式，同時(shí)也考慮到不同材料適于不同加工工藝的因素，可分為兩形式。一種是鋼圈支撐的絲杠防護(hù)罩，此種護(hù)罩采用多種面料，內(nèi)有堅(jiān)硬的鋼絲圈支撐、能在高溫1000℃、低溫-400℃之間正常工作?？捎行У姆缐m、防水、防油、防乳劑和化學(xué)藥品，此護(hù)罩具有外形工整，不易變形的特點(diǎn)，基于它的嚴(yán)密，堅(jiān)挺，此護(hù)罩且可用于眾多機(jī)械的通風(fēng)、除塵等。本產(chǎn)品的靈活不但在材料可選，更在于它可以根據(jù)的具體要求來確定所需直徑和長度。 防護(hù)罩為不同的工業(yè)領(lǐng)域生產(chǎn)柔性風(fēng)琴式防護(hù)罩已有三十余年的歷史了。風(fēng)琴式防護(hù)罩是應(yīng)用zui廣泛zui通常的一種。我們在以往的生產(chǎn)中，取得了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，直接成為為客戶尋找新的設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)，并且，通過不斷的研究及制作，產(chǎn)品的性能也在！我們可以提供鐵路保護(hù)類型（水平，垂直，傾斜及水平）。根據(jù)速度和軌道，我們已開發(fā)的屏蔽結(jié)構(gòu)也有所不同。在配備聚樹脂或黃銅滑塊10m/min運(yùn)行速度。滾筒配備中等速度30m/min下。此外，需要小巨人機(jī)床VTC200BN導(dǎo)軌防護(hù)罩運(yùn)行自如。防護(hù)罩不會使護(hù)板脫節(jié)，有撞擊聲，既美觀又提高了護(hù)板的使用壽命。在原密封膠條的基礎(chǔ)上又加蓋了一層不銹鋼蓋板，防止鐵屑高溫?zé)齻z條擦入軌面拉傷導(dǎo)軌，小巨人機(jī)床防護(hù)罩壓縮長度允許的話，支撐的導(dǎo)軌采用滾動滑輪，高速移動下無撞擊聲，其動作原理與剪刀運(yùn)動行為相似，因此也被稱為剪刀式機(jī)構(gòu)，同動機(jī)構(gòu)的規(guī)格及長度的設(shè)計(jì)是根據(jù)工作臺行程等參數(shù)進(jìn)行尺寸合成，因此同動機(jī)構(gòu)會有不同的規(guī)格及長度。同動機(jī)構(gòu)的動作原，將中間轉(zhuǎn)軸固定于各片護(hù)罩之上，進(jìn)而帶動每片護(hù)蓋，同時(shí)因每片防護(hù)罩行進(jìn)之距離為相同，因此稱之為同動機(jī)構(gòu)。同動平行機(jī)構(gòu)即有導(dǎo)軌同動機(jī)構(gòu)防護(hù)罩機(jī)構(gòu)是為改善高速移動下，同動機(jī)構(gòu)兩側(cè)轉(zhuǎn)軸上下晃動與左右不共線的問題，同時(shí)以兩側(cè)轉(zhuǎn)軸連接于每片防護(hù)罩上，減低因摩擦阻力所產(chǎn)生力距使防護(hù)罩有歪斜的現(xiàn)象。因此同動平行機(jī)構(gòu)使用于防護(hù)罩上，則可以大幅提升防護(hù)罩穩(wěn)定性與可＊性，同時(shí)亦可提高防護(hù)罩移動速度。同動機(jī)構(gòu)為單一支點(diǎn)與主體連接且為雙自由度的機(jī)構(gòu)，其運(yùn)動是依＊轉(zhuǎn)軸傳遞推力與拉力，并利用軌道側(cè)邊限制與刮刷來限制左右的自由度，使同動機(jī)構(gòu)成為單一運(yùn)動方向，因此當(dāng)每片防護(hù)罩所受刮刷摩擦力與支撐接觸面摩擦力不均勻時(shí)，便會產(chǎn)生扭矩，使防護(hù)罩產(chǎn)生歪斜、蛇行甚至卡住等狀況，同時(shí)由于防護(hù)罩會被動產(chǎn)生振動的行為。因此實(shí)際上各片防護(hù)罩產(chǎn)生的運(yùn)動行為皆不相等，而機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)軸與連桿須承受這些情形的外