SDS隧道射流風機特點 福州地鐵射流風機質(zhì)量好常州地鐵射流風機參數(shù)
隧道用射流對旋軸流通風機(以下簡稱通風機)，是由淄博金河風機有限公司在總結(jié)國內(nèi)現(xiàn)有隧道風機與技術性能的基礎上進行研制、生產(chǎn)的新一代用途廣泛的新型節(jié)能隧道射流風機。該產(chǎn)品具有效率和比A聲級等優(yōu)于常規(guī)普通軸流風機，其風機的品種規(guī)格選擇優(yōu)化各類工程系統(tǒng)匹配居國內(nèi)同行業(yè)*水平。
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SDS系列射流風機規(guī)格自630mm－160mm，分單向運轉(zhuǎn)軸流風機和可逆式（雙向）運轉(zhuǎn)軸流風機二大類，zui大推力有3500N，對任一負荷和工況均可選擇高效、低噪聲的風機。
SDS射流風機主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風系統(tǒng)中，風機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風道。土建造價低，是一種很經(jīng)濟的通風方式。
SDS射流風機工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時，流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風機吸入，葉輪做功后，由出口高速噴出。基于沖擊傳動的原理，高速氣流將把能量傳給隧道內(nèi)的空氣，推動隧道內(nèi)的空氣一起向前流動。當流動速度衰減到某一值時，下一組風機繼續(xù)工作。達到了從隧道進口端吸入新鮮空氣，從出口端排出污染空氣的通風目的。
SDS系列射流風機采用*的工藝取得良好的質(zhì)量保證，風機外殼采用機床旋壓翻邊機一次成型，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)過機加工，既保證機殼的同軸度和強度，又保證了葉片與內(nèi)壁的間隙。
常州地鐵射流風機參數(shù)
