使用輸送帶運(yùn)輸物料是大型工礦企業(yè)在生產(chǎn)中zui主要的運(yùn)輸方式，運(yùn)輸帶的使用則需要通過(guò)滾筒來(lái)實(shí)現(xiàn)，而滾筒包膠可以有效的防止皮帶打滑跑偏，避免皮帶與金屬直接接觸導(dǎo)致的磨損。zui大限度的保護(hù)輸送帶的使用壽命。所以滾筒包膠的好壞對(duì)工礦企業(yè)有著非常大的影響，橡膠的材質(zhì)是保證滾筒包膠是否耐磨的重要因素，橡膠的性能參數(shù)影響著包膠的好壞，因此必須選擇滿足工礦條件的橡膠面板。

　　前幾年橡膠面板多采用平面橡膠板，使用的時(shí)候再進(jìn)行二次雕刻，比較費(fèi)時(shí)。為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)防滑的目的，現(xiàn)在施工多采用在橡膠面板上面雕刻菱形花紋的方式。而茵美特（RAMIMTECH）德國(guó)*耐磨滾筒包膠面板，出廠時(shí)便刻有整齊的菱形花紋，由這種方式制作成的橡膠面板具有更強(qiáng)的耐磨性，同時(shí)其耐腐蝕性能*，在戶外運(yùn)轉(zhuǎn)的滾筒特別是改向滾筒尤其適用這種面板。這種橡膠面板的使用大大節(jié)省了勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)為企業(yè)節(jié)省了工作時(shí)間。zui終實(shí)現(xiàn)防滑耐磨、保護(hù)皮帶、節(jié)約成本的目的。

　　德國(guó)進(jìn)口滾筒包膠平面橡膠板（上圖）

　　德國(guó)進(jìn)口滾筒包膠菱形橡膠板（上圖）

　　德國(guó)進(jìn)口耐磨滾筒包膠面板特點(diǎn)

　　1、耐磨，耐酸堿腐蝕，耐寒耐熱，可在惡劣的環(huán)境中使用。

　　2、施工快捷，現(xiàn)場(chǎng)施工，無(wú)需拆卸滾筒，即修即用不耽誤生產(chǎn)。

　　3、利用*的冷硫化施工原理和完善的德國(guó)施工工藝。

　　4、采用德國(guó)進(jìn)口帶半硫化層橡膠板進(jìn)行滾筒包膠，大大延長(zhǎng)使用壽命，為企業(yè)降低成本。

　　德國(guó)進(jìn)口滾筒包膠橡膠板與冷硫化粘接劑SK313（上圖）

　　德國(guó)進(jìn)口操作方法

　　用砂輪或噴砂將滾筒金屬表面進(jìn)行打磨建議深度為30um的時(shí)候，確保金屬表面無(wú)銹跡、雜物。隨后進(jìn)行涂刷冷硫化膠水SK313與固化劑UT-R40混合物（兩者需要進(jìn)行混合，混合比例為100:4），待冷硫化膠水SK313混合物干燥之后，同時(shí)將滾筒表面與耐磨橡膠板半硫化層部位涂刷一層冷硫化膠水混合物，當(dāng)兩者似干非干（用手背進(jìn)行觸摸，手背有輕微粘的時(shí)候?yàn)?時(shí)機(jī)）的時(shí)候進(jìn)行粘貼耐磨橡膠板，整個(gè)流程滾筒金屬表面涂刷兩遍，帶半硫化層橡膠板涂刷一層。如果橡膠板不帶半硫化層則需要進(jìn)行打磨，涂刷兩層冷硫化膠水混合物。

　　建議：滾筒金屬表面涂刷冷硫化膠水之前*使用金屬處理劑SK363，可以大大提高橡膠與金屬的粘接強(qiáng)度。

　　茵美特施工人員正在進(jìn)行滾筒包膠（上圖）

　　茵美特（中國(guó)）專(zhuān)注于工礦輸送系統(tǒng)的維護(hù)及保護(hù)，擁有專(zhuān)業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)、豐富的滾筒包膠及輸送帶修補(bǔ)經(jīng)驗(yàn)，旨在通過(guò)的產(chǎn)品和*的技術(shù)解決方案，為客戶提供技術(shù)和服務(wù)，幫助電廠、鋼鐵廠、焦化廠、水泥廠、糧倉(cāng)、礦山、碼頭、地鐵等行業(yè)，延長(zhǎng)輸送系統(tǒng)壽命，降低輸送系統(tǒng)的成本。