工程穿線橋式鋼制拖鏈
工程穿線橋式鋼制拖鏈一般應(yīng)用在機(jī)床機(jī)械等的電纜、油管、氣管、水管、風(fēng)管上，起牽引和保護(hù)作用。鋼制拖鏈的使用zui早起源于德國，后來國內(nèi)引用并創(chuàng)新結(jié)構(gòu)。現(xiàn)在的鋼制拖鏈已經(jīng)廣泛使用在機(jī)床上，保護(hù)了電纜等也使機(jī)床整體看起來更美觀。拖鏈，矩形金屬軟管，防護(hù)套，波紋管、包塑金屬軟管都屬于線纜防護(hù)產(chǎn)品。
選用原則：
內(nèi)高：選擇內(nèi)置電纜、油管、氣管、水管等中zui粗的一根作為參考高度，加上至少10％的高度空間作為拖鏈內(nèi)高Hi。如果重疊按重疊后實(shí)際高度作為 考高度。
內(nèi)寬：選擇較粗的一些電纜、油管、氣管、水管等， 其外經(jīng)之和作為拖鏈內(nèi)寬的參考，并留有至少10％ 的寬度空間。
彎曲半徑：選擇內(nèi)置電纜．油管、氣管、水管等中 zui大的彎曲半徑作為對(duì)考值并留有10％以上的空間
內(nèi)置電纜、油管、水管、氣管的放置原則：
應(yīng)該留有15％的剩余空間，讓內(nèi)置電纜、油管等可 以自由活動(dòng)，在半徑方向上對(duì)拖鏈不產(chǎn)生拉力。
直徑差別大的導(dǎo)線應(yīng)該分開鋪設(shè)，重量平均分布．必要時(shí)可用分隔片分開。
在高速或高頻率運(yùn)行時(shí)，要盡量使導(dǎo)線在水平上相 互分開，不要使之相互疊置，在電纜、氣管、油管等較多的時(shí)候建議使用分隔片
三種支撐板的形式：
（1）當(dāng)拖鏈需承載較大管、纜負(fù)荷時(shí)、應(yīng)選用高強(qiáng)度支撐板——整塊式
（2）當(dāng)管纜的管接頭尺寸大于支撐板內(nèi)腔孔徑或須經(jīng)常拆裝、維修等時(shí)?？蛇x用支撐板——分開式
（3）安裝管纜的規(guī)格品種較多時(shí)，可選用支撐板——框架式
