江蘇泰工減速機(jī)有限公司： ：86-
F37減速機(jī)產(chǎn)品概述：
1、本系列減速機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量;
2、硬齒面減速機(jī)節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;
3、能耗低，性能*，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
4、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高;
5、F系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
6、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，*保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
F37減速機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
1、小偏置輸出，結(jié)構(gòu)緊湊，zui大限度利用箱體空間，二級(jí)、三級(jí)在同一箱體內(nèi)。
2、采用整體式鑄造箱體,箱體結(jié)構(gòu)剛度好,易于提高軸的強(qiáng)度和軸承壽命。
3、安裝方式：底腳安裝、法蘭安裝有大小法蘭，易于選擇。
4、實(shí)心軸輸出，平均效率是二級(jí)96%、三級(jí)94%、DLR/DLR 組合平均效率85%。
5、專為攪拌設(shè)計(jì)的DLRM系列能承載較大的軸向力、徑向力。
平行軸斜齒輪減速機(jī)是硬齒面R,F,S,K四大系列減速機(jī)中的F系列減速機(jī)。采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大減少了零部件種類和庫存量，也大大縮短了交貨周期。帶筋的高剛性鑄鐵箱體、齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精加工，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲低，承載能力大，溫升低，壽命長(zhǎng)。
1平行軸斜齒輪減速機(jī)組成及應(yīng)用
平行軸斜齒輪減速由兩級(jí)或3級(jí)斜齒輪組成，與減速比有關(guān)，裝在相同的箱體內(nèi)?？偣?1個(gè)規(guī)格的平行軸斜齒輪減速機(jī)，轉(zhuǎn)矩范圍由3到22500NM。電機(jī)zui大輸出功率為200KW。
平行軸斜齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)比范圍從i=3.77到i=31434分級(jí)精細(xì)?？蛇_(dá)到特別低的輸出速度(帶附加斜齒輪輸入級(jí)的多級(jí)減速器)。
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
因而單位體積承載能力高。 5 噪聲低：減速機(jī)主要零部件都經(jīng)過精密加工，并通過精心組裝和測(cè)試，因而減速機(jī)噪聲較低。
型號(hào)示例：
FF67-Y4-4P-30-M1-0°
F:系列代號(hào)
F:軸伸法蘭式安裝
A：孔輸出
87：機(jī)型號(hào)
Y:三相交流異步電機(jī)
4：電機(jī)功率
4P:電機(jī)級(jí)數(shù)
32.40：傳動(dòng)比
M1：安裝形式
180°：接線盒位置(0°-270°)
應(yīng)用舉例：
在舞臺(tái)布景中f系列齒輪減速機(jī)逐漸演變成合適甚至是*的傳動(dòng)形式。靈活安全地操作驅(qū)動(dòng)設(shè)備不僅要滿足安全、可靠和低噪聲的要求 。還要安裝在恰當(dāng)?shù)奈恢?。控制帷幕、指揮臺(tái)、旋轉(zhuǎn)和升降舞臺(tái)，以及舞臺(tái)布景的機(jī)械和電子產(chǎn)品都要巧妙的置于觀眾覺察不到的地方，
而且不能對(duì)臺(tái)上的演員和舞臺(tái)工作人員造成危險(xiǎn)。在這類應(yīng)用中，尤其是在空間受到很大局限的應(yīng)用中，齒輪傳動(dòng)設(shè)備比起更加復(fù)雜難于維護(hù)的液壓傳動(dòng)裝置，
優(yōu)勢(shì)更加突顯出來。由于R系列產(chǎn)品更加便于安裝，操作和維護(hù)更加簡(jiǎn)單舒適。噪聲得到很好的控制，已經(jīng)達(dá)到優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)。
