茵美特德國進(jìn)口冷硫化粘接劑SK313，廣泛應(yīng)用于煤礦、電廠、水泥廠、鋼鐵廠、港口等輸送帶使用密集行業(yè)，其的粘接性能超過德國DIN工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可與傳統(tǒng)熱硫化粘接強(qiáng)度同級，在輸送帶的修補(bǔ)及冷無縫粘接中，其粘接強(qiáng)度可超越熱硫化的粘接強(qiáng)度，可在煤礦井上及井下操作使用。
德國進(jìn)口冷硫化粘接劑SK313（上圖）
德國進(jìn)口茵美特冷硫化粘接劑SK313
一、冷硫化粘接劑SK313的粘接強(qiáng)度超過德國DIN工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可與傳統(tǒng)熱硫化粘接強(qiáng)度同級。（在輸送帶的修補(bǔ)及冷無縫粘接中，其粘接強(qiáng)度可超越熱硫化的粘接強(qiáng)度）。
二、冷硫化粘接劑SK313在輸送帶緊急搶修時(shí)，不需要借助任何大型硫化設(shè)備，即修即用。
三、冷硫化粘接劑SK313安全阻燃，適用于井上及井下操作使用。
德國進(jìn)口茵美特冷硫化粘接劑SK313操作方法
一、使用安裝鎢鋼打磨碟的角磨機(jī)對輸送帶破損部位進(jìn)行深層次打磨，打磨至一層薄而均勻的橡膠，然后用毛刷清掃浮塵。
二、將冷硫化粘接劑SK313與硬化劑按100：4的比例混合，并攪拌均勻。
三、將打磨過的輸送帶表面和修補(bǔ)條帶半硫化層面均勻的涂刷上冷硫化粘接劑SK313皮帶膠，干燥至膠液用手觸摸有粘性感覺時(shí)，即可貼合。
四、粘合時(shí)將粘接處對準(zhǔn)，從前向后粘，用壓實(shí)滾輪從中間向四周來回推壓2~3遍，排除空氣。
五、修補(bǔ)面在20分鐘后*結(jié)合，融為一體。
茵美特（中國）專注于礦業(yè)輸送系統(tǒng)的維護(hù)及保護(hù)，旨在通過的產(chǎn)品和*的技術(shù)解決方案，幫助電廠、鋼鐵廠、焦化廠、水泥廠、糧倉、礦山、碼頭、地鐵等行業(yè)，延長輸送系統(tǒng)壽命，降低輸送系統(tǒng)的成本。
