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高鐵鐵路軌道道釘錨固劑13836161982

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱哈爾濱華千易安居建材有限公司
品牌
型號(hào)HGM
所在地哈爾濱市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2015/4/27 16:16:42
訪問次數(shù)531

產(chǎn)品標(biāo)簽:

道釘錨固劑鐵路道釘錨固軌道道釘錨固軌道錨固劑錨固料

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公司介紹主營產(chǎn)品

哈爾濱華千易安居建材有限公司專業(yè)從事特種建筑材料開發(fā)生產(chǎn)，營銷推廣的專業(yè)化公司。主要涉及結(jié)構(gòu)加固，外墻外保溫，新老混凝土連接，混凝土壞損的修補(bǔ)，防水堵漏，結(jié)構(gòu)性細(xì)微裂縫處理以及裝飾材料等領(lǐng)域。

主要產(chǎn)品：HGM高強(qiáng)無收縮灌漿料、HGM鋼筋錨固料（無機(jī)植筋膠）、聚合物加固修補(bǔ)砂漿、搶修料、座漿料、軌道膠泥、快速堵漏劑，彩色瓷磚勾縫劑、粘結(jié)劑、聚合物粘結(jié)抗裂抹面砂漿、聚合物砌筑砂漿，自流平砂漿等。

工程業(yè)績：哈爾濱電機(jī)廠，哈爾濱汽輪機(jī)廠，大唐七臺(tái)河電廠，吉林市東關(guān)熱電廠，華能九臺(tái)電廠，哈爾濱冰上基地，大唐長山電廠，黑龍江慶安熱電廠，國電湯原生物質(zhì)發(fā)電有限公司，藥集團(tuán)生物工程有限公司，吉林省白山市鶴大公路橋梁，吉林舒蘭礦業(yè)，哈爾濱火電三公司。中鐵十四局，哈爾濱市*道里區(qū)電信局，哈爾濱居然之家家居建材商場(chǎng)，哈爾濱秋林商廈，哈爾濱松雷商廈，哈爾濱麥凱樂商廈，哈爾濱新一百商廈，哈爾濱華強(qiáng)電力電站設(shè)備修造有限責(zé)任公司，哈爾濱理工大學(xué)，哈爾濱工業(yè)大學(xué)，錦湖輪胎長春分公司，內(nèi)蒙古利牛生物化工有限責(zé)任公司，哈爾濱和鑫造紙廠，哈爾濱萬達(dá)索菲特大酒店，內(nèi)蒙古伊敏五牧場(chǎng)煤礦，……等東三省乃至內(nèi)蒙的工裝,家裝,土建,維修和結(jié)構(gòu)加固工程項(xiàng)目中得到成功應(yīng)用.

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哈爾濱灌漿料，黑龍江灌漿料，海拉爾灌漿料，大慶灌漿料，支座灌漿料

產(chǎn)品簡介在線詢價(jià)

高鐵鐵路軌道道釘錨固劑 HGM無機(jī)植筋膠（鋼筋錨固料）

特點(diǎn)：
耐高溫、抗火災(zāi)，植筋后加滿足鋼筋焊接要求。
植筋成本低，損耗小。
可帶明水作業(yè)，且施工簡便，便于清洗。
耐老化性與混凝土構(gòu)筑物本體*。

高鐵鐵路軌道道釘錨固劑13836161982 產(chǎn)品信息

高鐵鐵路軌道道釘錨固劑 HGM無機(jī)植筋膠（鋼筋錨固料）

特點(diǎn)：
耐高溫、抗火災(zāi)，植筋后加滿足鋼筋焊接要求。
植筋成本低，損耗小。
可帶明水作業(yè)，且施工簡便，便于清洗。
耐老化性與混凝土構(gòu)筑物本體*。
施工方法高鐵鐵路軌道道釘錨固劑
1、按照規(guī)定的孔徑打孔【見圖1】；
2、用毛刷將孔壁內(nèi)的浮灰清理干凈【見圖2】；
3、用水將孔壁潤濕，并用鐵絲拴上棉紗將孔內(nèi)積水吸干【見圖3】；
4、按照規(guī)定的用水量加水?dāng)嚢鐷GM鋼筋錨固料【見圖5】；即1㎏HGM鋼筋錨固料加1量杯水（請(qǐng)注意量杯上加水刻度）【見圖4】；攪拌容器采用塑料盆或鐵鍋，如攪拌好的HGM鋼筋錨固料過稀不利于撮成條，可適當(dāng)減少用水量。
5、將攪拌好的HGM鋼筋錨固料放入塑料口袋內(nèi)扎口待用【見圖6】，放在塑料口袋內(nèi)的 HGM鋼筋錨固料可施工時(shí)間為40min;
6、將鋼筋錨固料撮成條（粗細(xì)應(yīng)與孔徑大小相當(dāng)）塞入孔內(nèi)，并將孔內(nèi)充滿【見圖7】；
7、將鋼筋旋轉(zhuǎn)著插入孔內(nèi)【見圖8】，并將擠出的HGM鋼筋錨固料重新撮成條再用。
8、施工完畢后應(yīng)及時(shí)用水把工具清洗干凈，以便于下次使用。高鐵鐵路軌道道釘錨固劑

技術(shù)指標(biāo)高鐵鐵路軌道道釘錨固劑
1、植筋拉拔力
鋼筋直徑（㎜）   鉆孔直徑（㎜）   埋設(shè) 深度（㎜）   設(shè)計(jì)拉力（KN）   標(biāo)準(zhǔn)拉力（KN）   極限拉力（KN）   HGM錨固料抗拉力（KN）
           Ⅱ級(jí)鋼筋   Ⅲ級(jí)鋼筋   Ⅱ級(jí)鋼筋   Ⅲ級(jí)鋼筋   Ⅱ級(jí)鋼筋   Ⅲ級(jí)鋼筋   1d   3d
10   ≥14   ≥150   24   27   26   29   40   45   ≥40   ≥45
12   ≥16   ≥180   35   38   38   42   58   64   ≥58   ≥64
14   ≥18   ≥210   48   52   52   57   78   88   ≥78   ≥88
16   ≥22   ≥240   62   68   67   74   102   115   ≥102   ≥115
18   ≥25   ≥270   79   87   85   94   130   145   ≥130   ≥145
20   ≥28   ≥300   97   107   105   116   160   179   ≥160   ≥179
22   ≥30   ≥330   118   129   127   141   194   217   ≥194   ≥217
25   ≥32   ≥375   152   167   164   182   250   280   ≥250   ≥280
28   ≥36   ≥560   178   209   206   228   302   351   ≥302   ≥351
32   ≥40   ≥640   233   273   269   298   394   458   ≥394   ≥458
36   ≥44   ≥720   295   346   341   377   499   580   ≥499   ≥580
40   ≥48   ≥800   364   427   421   465   615   716   ≥615   ≥716
說明：實(shí)驗(yàn)室應(yīng)符合GB177中的有關(guān)規(guī)定
Ⅱ級(jí)鋼筋
鋼筋直徑d: Ф10～Ф25fy=310N/㎜2; fyk =335N/㎜2; fs=510N/㎜2
鋼筋直徑d: Ф28～Ф40fy=290N/㎜2; fyk =335N/㎜2; fs=490N/㎜2
Ⅲ級(jí)鋼筋
fy=340 N/㎜2; fyk =370 N/㎜2; fs=570 N/㎜2
*埋設(shè)深度
鋼筋直徑d: Ф10～Ф25 H=15d;??? 鋼筋直徑d: Ф28～Ф40 H=20d;
2、抗壓強(qiáng)度高鐵鐵路軌道道釘錨固劑
抗壓強(qiáng)度（MPa）
1天   3天   28天   600℃×3h
≥45   ≥60   ≥80   ≥70
3、凍融循環(huán)
凍融循環(huán)50次強(qiáng)度損失＜10﹪
用量速算表高鐵鐵路軌道道釘錨固劑
鋼筋直徑d（㎜）   鉆孔直徑D（㎜）   埋設(shè)深度H（㎝）   用量（g/個(gè)）   單位用量（g/㎝）
10   14   15   20   1．356
12   16   18   29   1．611
14   18   21   38   1．810
16   22   24   77   3．210
18   25   27   114   4．222
20   28   30   162   5．400
22   30   33   194   5．878
25   32   37．5   212   5．658
28   36   56   405   7．232
32   40   64   521   8．141
36   44   72   651   9．042
40   48   80   796   9．950
注：HGM鋼筋錨固料比重：1.8 g/㎝3高鐵鐵路軌道道釘錨固劑
HGM鋼筋錨固料的計(jì)算用量與實(shí)際用量的誤差在于:打孔直徑與深度的差別.